La aerolínea del grupo Globalia, Air Europa, está negociando con las compañías Alitalia y KLM de cara a poder ampliar los acuerdos de colaboración con estas aerolíneas y ampliar su oferta de vuelos, tanto con destino América como a Europa.

Así lo ha manifestado el subdirector general, José María Hoyos, durante el vuelo inaugural de la ruta Madrid-Lima. La compañía empezará a volar entre Madrid y Panamá en noviembre entre tres y cuatro veces por semana y estaría negociando con KLM, la única compañía europea que vuela al país centroamericano, para establecer un acuerdo de código compartido, elevando la frecuencia a diaria.  Con la compañía KLM también existen conversaciones para explotar la ruta Madrid-Amsterdam.Por lo que se refiere a Alitalia, Air Europa vuela en código compartido en la ruta Madrid-Milán y se está negociando extenderlo a Madrid-Roma. También se negocia la apertura de alguna ruta entre España e Italia en colaboración con la aerolínea italiana.

Air Europa tiene en marcha un plan de expansión en un momento en que la mayoría del sector está ajustando la oferta y es que, además de Panamá en noviembre, Air Europa inauguró la ruta Madrid-Lima, el 19 de marzo hará lo propio con la Madrid-Miami y probablemente Madrid-Puerto Rico entre octubre y enero próximos, esto último supeditado a que la compañía incorpore a su flota otro avión, quizás un A-330. Destinos como Bogotá o México D.F están pendientes del calendario de recepción de los Boeing 787 Dreamleaner, de los que la compañía ha encargado ocho.

El propio Hidalgo no habría descartado que Air Europa vuelva a volar a Pekín, en donde ya lo intentara con resultados poco satisfactorios por la compleja política de visados de China y al elevado coste del combustible, de tal manera que la compañía perdió unos 25 millones de euros con esta ruta fallida.

Dentro de las novedades establecidas por la aerolínea de Cabo Verde TACV, el vuelo con destino Madrid en este próximo verano, va a ser una de las más importantes. TACV tiene ya prevista una fecha para el inicio de las operaciones. Se trata del día 5 de julio. El vuelo de TACV con destino Madrid va a tener una frecuencia semanal, los lunes y será triangulado, ya que va a servir las islas de la Sal y la de Boavista.  El vuelo se realizará con un , de 185 plazas, siendo 20 en ejecutiva. En principio, la operación será solamente hasta el mes de septiembre, aunque si funciona correctamente podría estudiarse una operatividad anual

Los indicadores que realmente cercenaron el año pasado al sector turístico fueron el  problema con la pandemia de gripe y en segundo lugar la crisis económica mundial. Resulta que en contra de la percepción general que han manifestado autoridades estatales, federales y empresarios, la inseguridad en México parece que no es un factor determinante que frene el ingreso de turistas al país.

Esta es la idea recientemente manifestada por Juan Manuel Tello, asesor y consultor del Centro de Investigación y Estudios Turísticos del Tecnológico de Monterrey. Para Tello, el problema de la inseguridad no es el punto más importante que influya en la decisión de un turista a la hora de elegir su destino vacacional, de tal manera que llegó a afirmar que ‘la seguridad es importante, pero no definitiva; el factor más importante para el viajero es el que tiene que ver con los recursos naturales’. Al presentar el estudio sobre el Índice de Competitividad Turística de Estados Mexicanos 2010 que elaboró el Tecnológico de Monterrey, Tello subrayó que el impacto negativo por la imagen de inseguridad que se tiene del país en el exterior no fue tan alto como se esperaba. ‘El más grande que tuvimos fue la influenza –gripe- y en segundo lugar la crisis económica mundial’, aseguró el académico’. En la presentación del documento estuvo presente el secretario de Turismo de México, Rodolfo Elizondo Torres, quien señaló que el estudio será de mucha valía para identificar los rubros turísticos que se debe reforzar en cada una de las entidades del país.